หลายครั้งที่ยนตรกรรมค่ายตรีศูล ได้รับการตั้งชื่อตาม ‘กระแสลม’ เริ่มจากยนตรกรรมในตำนานรุ่นแรกอย่าง ‘มิสทรัล’ ตามด้วย กิบลี่, โบร่า, คัมซีน และ เลวานเต้ เช่นเดียวกันกับ ‘เกรคาเล่’ ที่มีความหมายว่า ลมทะเลเมดิเตอร์เรเนียนตะวันออกเฉียงเหนือ
มาเซราติ เกรคาเล่ ถูกคิดค้นและพัฒนาขึ้นด้วยสุดยอดทีมงานวิศวกรของ Maserati Innovation Lab เมืองโมเดนา ประเทศอิตาลี ออกแบบภายใต้แนวคิด ‘Everyday Exceptional’ ยนตรกรรมที่ทำให้ทุกวันกลายเป็นวันพิเศษ ด้วยการออกแบบที่ผสานความหรูหราสง่างาม เปี่ยมสมรรถนะและนวัตกรรมเทคโนโลยีที่ทันสมัย พร้อมประสิทธิภาพการขับเคลื่อนดีเยี่ยมในทุกสภาพเส้นทาง อีกทั้งยังเป็นเอสยูวีที่มีความโดดเด่นและครบครันมากที่สุดในกลุ่ม High Performance Luxury ด้วยคอนเซปต์การออกแบบความกล้าที่จะแตกต่างในสไตล์อิตาเลียน พร้อมสะท้อนตัวตนที่แตกต่างและมีเอกลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร ด้วยแรงบันดาลใจจากซูเปอร์คาร์ ‘เอ็มซี20’ (MC20) กับเครื่องยนต์ เน็ททูโน (Nettuno) ในรุ่นโทรเฟโอ (Trofeo) ที่ผสมผสานเทคโนโลยีจากสนามแข่งฟอร์มูล่าวันคำพูดจาก ทดลองเล่นสล็อต
สะท้อนภาพลักษณ์การออกแบบของ มาเซราติ ยุคใหม่ กับตัวถังสไตล์คูเป้ เส้นสายโค้งมน กระจังหน้าโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ พร้อมไฟท้ายบูมเมอแรง ที่ได้แรงบันดาลใจจาก มาเซราติ Giugiaro 3200 GT โดยมิติตัวถังของรุ่น GT ยาว 4,846 มิลลิเมตร กว้าง 2,163 มิลลิเมตร สูง 1,670 มิลลิเมตร (รวมกระจกข้าง) ระยะฐานล้อ 2,901 มิลลิเมตร และมีระยะห่างระหว่างล้อคู่หลัง 1,948 มิลลิเมตร
ทำตลาดในประเทศไทยด้วยสองรุ่นย่อย คือ ‘เกรคาเล่ จีที’ (GT) ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังไมลด์ไฮบริด เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 2.0 ลิตร ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ 48 โวลต์ และอิเล็กทรอนิกส์ซูเปอร์ชาร์จ (e-Booster) ให้กำลัง 300 แรงม้า และเร้าใจยิ่งขึ้นกับ ‘เกรคาเล่ โทรเฟโอ’ (Trofeo) ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซิน วี6 สูบ 3.0 ลิตร 530 แรงม้า
ห้องโดยสารเต็มเปี่ยมความหรูหราและอเนกประสงค์ ด้วยพื้นที่ใช้สอยมากที่สุดในรถยนต์เซกเมนต์เดียวกัน ตกแต่งอย่างประณีตทุกรายละเอียด ด้วยหนังแท้เกรดพรีเมียมไม้แท้ และคาร์บอนไฟเบอร์ อีกทั้งยังเป็นครั้งแรกที่มีการใช้นาฬิกาดิจิทัล แทนนาฬิกาทรงรีแบบดั้งเดิม สามารถแสดงข้อมูลได้หลากหลาย ติดตั้งหน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์แบบทีเอฟที ขนาด 12.3 นิ้ว ด้านหน้าผู้ขับ พร้อมติดตั้งทัชสกรีนแบบคู่บริเวณกลางแดชบอร์ด โดยจอบนมีขนาด 12.3 นิ้ว และจอล่างขนาด 8.8 นิ้ว ใหญ่สุดเท่าที่เคยติดตั้งในรถยนต์มาเซราติ ครบทุกอรรถรสของการขับด้วยเครื่องเสียง Sonus Faber จากอิตาลี พร้อมออพชั่นลำโพงแบบ 14 ตำแหน่ง และ 21 ตำแหน่ง
มั่นใจและพร้อมรับทุกสถานการณ์ด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ ที่มาพร้อมกับ 4 โหมดการขับ คือ Comfort, GT, Sport และ Off-road ขณะที่รุ่นโทรเฟโอ เพิ่มโหมดคอร์ซา เน้นความเร้าใจสูงสุด ผสานระบบควบคุมการทรงตัวใหม่ล่าสุด ‘วีดีซีเอ็ม’ โดยราคารุ่นเกรคาเล่ จีที เริ่มต้น 5.89 ล้านบาท และรุ่นเกรคาเล่ โทรเฟโอ เริ่มต้น 8.89 ล้านบาท.